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【太平洋汽车网】骐达后轮向外倾斜正常。车上安装的四个车轮都是有一定角度的，并不是与地面垂直的，这个角度就是常说的四轮定位角度。后轮定位包括车轮外倾角和各个后轮前束。这样的前轮和后轮定位就叫做车辆定位，也就是常说的四轮定位。
前轮外倾前轮外倾是指前轮安装后，其上端向外倾斜，于是前轮的旋转平面与纵向垂直平面间形成一个夹角，称之为前轮外倾角。向外就属于正外倾角，向内属于负外倾角。其主要作用是使转向轻便，使车轮紧靠轮毂内轴承，以减少外轴承及轮毂螺母的负荷，有利于安全行驶。
老款宝马五系吃胎如果你仔细观察，会发现街上有车后轮都是内八字。典型的代表宝马，在多连杆后悬挂也设置了后轮外倾。而在老的宝马五系上大规模出现了后轮吃胎的通病，轮胎内侧磨损及轮胎呈凹凸不规则磨损，而宝马5系轮胎异常磨损主要是由于车轮定位参数不正确。
后轮负外倾那为什么还要设置后轮定位参数呢？解释之前说一下后轮外倾角，后轮外倾角为正的时候，是正外倾（倒“八”字），后轮外倾角为负的时候就是负外倾（正“八”字）。后轮独立悬架的轿车基本上都是正“八”字（负外倾角）。后轮定位值的设定，是为了保证高速运行特别是高速弯道运行的稳定性。后轮定位的合理，可以确保高速弯道车辆沿着设定轨迹运行，减少甩尾情况的发生。这也是独立悬架比非独立悬架优势的一个方面！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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